Circuler à bord d’un petit vaisseau individuel sur rail, au design futuriste et sans conducteur, vous intrigue ? Grâce à l’imagination d’étudiants ingénieurs à l’université de lorraine et la création d’une start-up à Nancy en 2019, la mobilité de demain est désormais accessible. Son nom ? Urbanloop ! Avec son concept de capsule électrique totalement autonome, cette entreprise française compte bien révolutionner le transport urbain. Embarquez à bord de ce projet 2.0 dont le tout premier circuit sera expérimenté pendant les Jeux Olympiques de Paris 2024, à Saint-Quentin-en-Yvelines.
Comment fonctionne ce vaisseau autonome avec son réseau ferré ?
Le concept : des capsules individuelles prévues pour une ou deux personnes, sans batterie ni moteur, capables de circuler à une allure de 60 km/h. Les navettes communiquent entre elles grâce à des algorithmes et une intelligence artificielle sophistiquée. Cette technologie embarquée permet :
- une gestion automatisée de la vitesse ;
- un pilotage synchronisé à distance du trafic sans attente ni correspondance ;
- de sécuriser la progression des capsules au moyen d’un dispositif d’anticollision.
Les véhicules se déplacent à l’aide d’un système de rail alimenté en électricité très basse tension extrêmement économique. Cette performance aura permis à Urbanloop de décrocher en 2021 le record du monde de la plus faible consommation d’énergie au kilomètre (0,047 kWh/km).
Mais alors, comment ça marche ? Le réseau est composé de plusieurs boucles interconnectées ; différentes stations sont installées et accessibles par l’intermédiaire de voies secondaires, spécialement conçues pour ne pas entraver la circulation.
À Saint-Quentin-en-Yvelines, le circuit démonstrateur permettra de transporter gratuitement les passagers sur deux kilomètres, entre le parking de l’Île-de-Loisirs et une fan zone. Dix navettes autonomes seront mises à la disposition des voyageurs. Cette offre de transport viendra compléter les différents aménagements réalisés dans la capitale tels que de nouvelles pistes cyclables. 🚲
Nancy bénéficiera du premier réseau urbain pérenne de capsules électriques autonomes
Dépourvue de métro, la ville de Nancy disposait d’une ligne de tramway vieillissante qu’il était nécessaire de remplacer, et dont le fonctionnement ne permettait pas d’absorber un flux important de voyageurs. Par conséquent, il était devenu essentiel de proposer un nouveau mode de transport public rapide, dans le but de répondre à une demande grandissante de mobilité des habitants.
Pour ce projet d’envergure, diverses études techniques et environnementales ont été réalisées. Le futur réseau proposera environ 100 km de voies ferrées ; il sera constitué de six boucles interconnectées comportant plusieurs gares. Ainsi, le tracé reliera Nancy et toute son agglomération. L’objectif ? réduire au maximum les temps de trajet et minimiser l’utilisation de la voiture afin de désencombrer la ville.
Mais ce n’est pas tout ! La start-up française dispose de locaux industriels au sein même de la métropole nancéienne, ce qui favorise un assemblage sur sites des capsules, ainsi que de tous les éléments qui constituent le métro du futur.
Enfin, seulement quelques mois de travaux suffisent pour la réalisation des aménagements, avant la mise en service des navettes sur le chemin de fer.
En bref, la mobilité durable tend à se développer sur le territoire français pour promouvoir des alternatives écologiques fiables. Des idées plus innovantes les unes que les autres naissent et viennent diversifier l’offre de transport public, pour simplifier notre quotidien tout en préservant notre planète.
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Julien Hélary pour e-Writers.
Article rédigé lors du cursus de formation en rédaction web chez FRW.
Article relu par Jade, tutrice de formation chez FRW.
Sources :
Source de l’image : remerciements à Urbanloop pour son autorisation d’exploiter le visuel.
Urbanloop université de lorraine
